Приветствую всех! Прошу прощения , что не писал давно. Новый год понимаети ли! Отметил на славу ! Праздновал 2 дня , но сейчас не об этом! Сегодня решил рассказать вам о
еще одном истинном немецком спортсмене ! AUDI S2 . Построенно данное купе было на базе AUDI 80 образца 1986-1996 гг , в народе называемой "бочка", пережившая 1 рестайлинг! Выход S2 понастоящему ознаменовал интерпретацию ауди , как спортивную марку , способную конкурировать с мэтрами - БМВ и Мерседес(хотя можно считать ауди кватро образца 80 года таковой) , но именно эта модель была прародителем таких шедевров, как Ауди RS2,RS4,RS6 и всех s-к! Впервые s2 вышла в 1993 г. http://allprive.by.ru
Характеристики:
Двигатель: 5 цил,2.2л,турбо,мощность 235л.с
Разгон 0-100-5.9 сек (достигался за счет пост. полного привода,велик.двиг и относительно небольшого веса!)
Максим.скор-250км/ч
Сейцас найти такое авто довольно проблематично , но возможно ! На авто.ру встречал пару таких экземпляров . Можно смело надеятся , что данное авто в будущем не потеряет цены и наоборот будет стоить в разы дороже!

Мерсик

Как вам эта тачка! Кстати первый послевоенный мерс в данном классе!

http://allview.ru.ru/

Не понимаю!

Не понимаю господа! Почему наши люди буквально в последние 5 лет стали сметать всю иностранную автопродукцию(новую) третих стран! Неужели люди не понимают что за такие деньги можно купить отличного поддержанного немца 5-8 лет , причем которого невозможно сравнить по уровню качества , комфорта и безопасности с тем же китайцем!
Возможно это из-за незнания боль-ва наших граждан , или из-за желания владеть совершенно новым авто , а возможно из-за того что все новые авто можно приобрести в кредит! Хотя последнее не столь важный фактор, ввиду того что в последнее время появились фирмы торгующие поддержанными авто в кредит! И все равно как приятно озознавать что твой железный конь сделан для людей , а не скотовозка которая рассыпется через неск лет, а то и меньше! Не понимаю!!

BMW 850

Сегодня решил поведать вам о замечательном автомобиле 90-х,а именно BMW 8 серии выпускавшийся в период 1990-1999гг.
На первый взглят авто поражает своим внешним видом! По прошествию стольких лет с момента запуска в серию авто выглядит очень эффектно. Платформу 8-серия делит со своим собратом семеркой в кузове е32,как впрочем и силовые агрегаты!
Модели
1-840i-286л.с
2-850i-5.0л-300л.с
3-850i-5.4л-326л.с
4-850csi-5.8л-380л.с
Одно из главных достоинств восьмерки , это движки , 12 цил это нечто , помимо высокого ресурса , поражает супер динамика , а что говорить о монстре 850csi , выстреливает до сотни большое гран туризмо за 5,7 сек.
Вся машино в целом выполненна на высочайшем уровне! Американцы в 90гг сума сходили по ней! При том что цена купе зашкаливала за 100000$!
Сейчас авто в приличном состоянии можно найти за смешные 260 - 450 т.р! Спешите ! Коллекционеры уже начинают охоту за данными экземплярами,а модель 850csi и вовсе лакомый кусочек!

Mercedes benz E500 w124

Хочу рассказать вам об одном очень интересном авто! А именно Мерседес бенс E500 выпускавшийся в период 1990-1995гг в кузове w124 ! Чем он интересен!? Это ничто иное как заряженная версия 124 мерса! с 8 циллиндровым движком в 5литров и мощностью 326л.с . По тем временам просто фантастическая мощь! Крутящий момент этого монстра дорог составлял грузовой , почти 500 нм . С такими характеристиками двухтонный седан взлетал до сотни за 6 сек и это все в 90 году ! Напомним что популярная в конце 80х нач 90-х феррари тестаросса проделывала эту операцию за 5.7 сек! Е500 собирали на заводе Порше в Штудгарде вручную,поэтому и тираж был неособо впечатляющим!
Так что если вам попался такой экземпляр , смело берите! Со временем авто подорожает в 10-ки раз.
Самый дешевый экземпляр который я нашел , был Е500 за 250000 рублей в Москве.

Mercedes-benz w190 evolution

Вот это Мерс так Мерс! это класический представитель плеяды настоящих мерседесов 80-х начала 90-х когда электроника в авто только зарождалась и механика была на высоте! данная модель evolution выпущена всего в 500 экземплярах и зависть коллекционеров!
В всвои боевые годы авто завоевало огромное кол-во титулов во всевозможных гонках! изначально авто проектировалось как раллийное авто , отсюда просто неубиваемая и сильная подвеска , причем настроенная под шоссе! многие современные иномарки не способны угнаться за ним!
Мощность - 204 л.с
Макс скор - 245 км/ч
разгон 0-100 - 7 сек
а в сумашедшей версии от лотек выдавал более 300 л.с , сумашедшая по тем временам мощь и разгонялся с 0-100 км/ч за 5 сек! поистине суперкар!

BMW M3 Е36 (92-99гг)Выпускался с 3 и3.2 л
Мощность:286 и 321л.с,разгон 0-100км:6сек и 5.5 сек,макс.скор : 250 км/ч , королева трешек в кузове Е36 , в данное время купить такой экземпляр особого труда не составит ! Средние цены в москве следующие: от 250000 т.р, до 500000 т.р , в зависимости от состояния,года выпуска и запросов владельца! И поверьте данный авто стоит того! Стоит только на нем прокатится и вы в него сразу влюбитесь . Если заинтересовались данным авто , пишите! Дам ссылки где можно купить